Nieuwe postzegelactie van start……

Nieuwe postzegelactie van start……

De afgelopen maanden stond er een mooie Lotus Exige S Coupe afgebeeld op onze postzegels, deze foto was gemaakt door Elwin Berrevoets van eldoubphotography.

Wij hebben daar veel positieve reacties op gekregen dus zijn wij vanaf nu op zoek naar een nieuw exemplaar waarmee wij het komende half jaar onze postzegels mogen opleuken. Stuur ons per Mail of Facebook de door jullie gemaakte foto’s toe en wij zullen alle toegezonden foto’s in de map POSTZEGEL ACTIE! plaatsen. Deze actie loopt tot 30 juni 2016.

De foto die op 30 juni 2016 de meeste LIKES in het album op onze facebookpagina heeft, wint de actie en zal de maanden erna op onze postzegels staan.

Laat die foto’s maar komen!

Pub Meet ‘Lotus Seven Special’ druk bezocht!

Pub Meet ‘Lotus Seven Special’ druk bezocht!

Op een zomers aanvoelende zaterdag was het weer tijd voor onze maandelijkse Pub Meet. Een grote schare Sevens en Elises was een toertocht gaan maken om ’s middags bij Van der Kooi af te sluiten.
Dhr. Steffens had een door hem en zijn zoon zeer fraai gerestaureerde Lotus Seven S1 meegenomen waarover hij de wording en restauratiegeschiedenis vertelde.
 
Het ging om het door Lotus destijds 26e uitgeleverde exemplaar dat er nu als nieuw uitzag. Hazel Chapman heeft deze Seven ooit gezien en goed bestudeerd; haar commentaar: “zo mooi werden ze door ons destijds niet afgeleverd”. Zelfs de Lucas ver- en breedstralers waren als de originelen en ook de motorkapsluiting. Zo ook de grijs/groene kleur van het buizenframe. De 1100 cc Ford motor is van het type dat destijds ook in de Ford Anglia zat en zo ook het kunststof stuurtje dat van een Ford kwam. De voor huidige begrippen wel erg grote wielen en hoge banden met wieldoppen bleken ook een zoektocht op zich maar zo werden deze Sevens oorspronkelijk wel afgeleverd.
 
Jan-Bart Broertjes heeft een zeer fraai boek met foto’s over deze Seven en haar geschiedenis gemaakt wat ter inzage was meegebracht. De belangstelling was groot en ook de opkomst was weer als zo vaak en ook niet Lotus rijders voelen zich thuis bij Van der Kooi en dat is mooi want vroeg of laat gaan ze vallen voor een Lotus.
Als dank voor de presentaite en het meebrengen van zijn Lotus Seven S1 kreeg Dhr. Steffens een Fles wijn met de naam Elise….die krijgt ontgetwijfeld een bijzonder plekje in zijn collectie!
 
Wij danken iedereen voor de komst en zien jullie graag weer op de laatste zaterdag van de maand in Houten.
 
Foto’s zijn gemaakt door: Henri L. Van Gelder
Pro-Lease Race Event

Pro-Lease Race Event

Op 24 mei 2016 organiseerde Prolease een Race Event op het TT Circuit Assen. Wij waren uitgenodigd om met een aantal van onze auto’s aanwezig te zijn. Voor de gelegenheid hadden wij een kleine rallystage uitgezet waar de bezoekers konden proberen om de snelste tijd neer te zetten.

Per toeval liepen we Freddy Loix tegen het lijf en ook die wilde de Zenos Cars E10 S wel even uitlaten op het door ons uitgezette parcours, een filmpje hiervan kunt u vinden door hier te klikken! Later bleek hij zelf ook wat demonstraties te gaan geven met zijn Rally Skoda, erg gaaf om dat van dichtbij te zien.

Wij danken Prolease voor de uitnodiging en zijn er volgende keer graag weer bij!

Spa Classic

Spa Classic

Spa Classic vond plaats van 13 t/m 15 mei. Het stond al langer op mijn wensenlijstje en het was een geweldig evenement met zeer interessante sport en racewagens. Wat te denken van een enorme collectie Ford Capri’s; zelfs die van Jochem Mass (en nog steeds in zijn bezit) deed mee en hij rijdt zelf met deze wagen tijdens Goodwood Revival in september a.s. Echt indrukwekkend was de groep C1 en C2 racewagens die ik slechts eenmaal heb zien rijden tijdens de Historisch Gran Prix Zandvoort van 2014.

Dankzij mij foto-accreditatie kon ik fraaie actiefoto’s maken bij La Source, Les Combes, Bruxelles de startlijn en de paddocks. Veel exoten waren in actie te bewonderen zoals de Porsche 910, 962C, 356 B Carrera Abarth maar ook de fameuze Peugeot 905 EV1B en de Jaguar XJR-14 waarmee Jan Lammers en Jacky Ickx ooit de 24H van Le Mans wonnen. Uiteraard was er een enorm veld aan Lola’s, March, bijzondere Ferrari’s en Alfa Romeo’s een flink aantal Jaguar E-types, Austin Healeys, een enkele TVR. Lotus was bescheiden vertegenwoordigd met een paar Elevens, Elites maar vooral de Lotus 30 die het destijds tegen de V8 CanAms moest opnemen maar nooit succesvol is geweest. Wel een bijzondere verschijning om nu eens rijdend te zien. Van der Kooi had met de organisatie een mooie display voor Lotus-rijders georganiseerd en per dag waren er verschillende clubleden en nieuwelingen die zich in de ‘Norfolk Paddock’ opstelden. Het was vrijdag nog lekker warm en zonnig maar zaterdag was het bere koud met slechts 9 graden C en zondag maar 13 graden.

Weer een aantal bekenden maar ook nieuwe gezichten gezien en gesproken. Dat geeft wel een extra dimensie aan het evenement en voor mij handig om niet voortdurend de zware foto-rugzak te hoeven dragen. Het was buitengewoon sfeervol en gezellig en ik kan iedereen aanraden volgend jaar en verder van deze unieke aanbieding gebruik te maken. Ook het vrij-rijden op Spa-Francorchamps is een belevenis en ik ga dat volgend jaar zeker weer doen. De belangstelling was bijzonder groot want veel sessies waren al uitverkocht en er waren elke dag zo’n vier mogelijkheden. Dat krijgen ze op Circuit Park Zandvoort nog niet voor elkaar en dat terwijl in Spa één sessie €.100 kost terwijl LCH en HARC-leden doorgaans voor ca. €.40 een sessie kunnen doen!? Dat Spa-Francorchmaps echt een once-in- your-lifetime-experience is zal daar misschien wel mee te maken hebben.

Dat dit weekend Max Verstappen op zo’n bovenaardse wijze, in de voor hem nieuwe red Bull F1 racewagen, als jongste ooit en enige Nederlander meteen de GP van Barcelona wint was ook op Spa het gesprek van de dag. Voor het eerst begin ik de F1 nu ook interessant te vinden dus ga ik op 4 of 5 juni toch maar naar de Max Verstappen dagen op Zandvoort. Op de TV in het F1 restaurant werd ook permanent de Historischer GPO van Monaco uitgezonden en dat was ook een feest om te zien, zeker toen Andy Middlehurst in de Lotus 24 al snel de Ferrari voor hem straatlengtes achter zich liet en overtuigend die race won. Kortom het was een Maximaal weekend en zonder meer voor herhaling vatbaar.

Meer foto’s kunt u bekijken door hier te klikken.

 

 

By: Henri L. van Gelder voor Lotus Club Holland

Custom Made: Glazen dak voor Lotus Esprit

Custom Made: Glazen dak voor Lotus Esprit

In 1986 kwam de door Peter Stevens ontworpen Lotus Esprit op de markt, als opvolger van de iconische Esprit die was ontworpen door Giorgetto Giugiaro.  Een compleet nieuw ontwerp met zeer vernieuwende looks voor zowel interieur als exterieur. Op de optielijst van de Giugiaro Esprit’s stond een glazen klapdak welke het vaste polyester dak kon vervangen. Deze optie zagen wij ook weer op de optielijst staan van de Peter Stevens Esprit’s maar bij deze exemplaren kende het dak altijd een klapstand, ook als hij niet van glas was.

De eigenaar van de Esprit op de foto’s wilde zijn trots al geruime tijd voorzien van het glazen klapdak maar kon er niet in slagen een goed gebruikt exemplaar vinden. Ook via Lotus Cars in Hethel was het helaas niet mogelijk om een nieuw of gebruikt exemplaar voor zijn Esprit te bemachtigen. De klant liet het er niet bij zitten en vroeg ons mee te denken voor een oplossing om zijn wens toch in vervulling te laten gaan. Wij hebben deze kans met beide handen aangepakt en na enig speurwerk hebben wij een fabrikant bereid gevonden het glazen dak te produceren voor de Lotus Esprit.

Wij weten dat er meer eigenaren van de door Peter Stevens ontworpen Esprit’s deze wens hebben en op zoek zijn naar een soort gelijk dak dus mocht u interesse hebben om uw Esprit ook te voorzien van een glazen dak laat het ons dan gerust weten.

 

Prijs op aanvraag.