100 % origineel Originele LM velgen Originele remmen Airco Centrale deurvergrendeling Electrische ramen 2 x Airbags Led verlichting Startknop Cloth (stoffen) interieur Supercharged model Bak olie koeler Motor olie koeler
Deze in Geel uitgevoerde Lotus Elise is net zo mooi eenvoudig, aangenaam compact en bruisend van energie en feedback als toen hij 26 jaar geleden voor het eerst op de markt kwam. Cynici zullen beweren dat hij niet genoeg veranderd en ontwikkeld is - hij is nog steeds gebouwd rond een geëxtrudeerd en gelijmd alumium chassis, zoals altijd. Maar in werkelijkheid laat de Elise zien hoe zwaar, over-the-top en log zijn zogenaamde rivalen zijn geworden. De Elise is het perfecte tegengif voor moderne auto's, zonder ook maar het minste gevoel van veroudering te geven. Als allrounder stellen wij voor om voor de Elise Sport 220 te gaan, maar als u een competitieve ziel bent en graag uw spieren laat zien op het circuit, dan zou de Cup-versie u wel eens kunnen verleiden. De Lotus Elise is verkrijgbaar met een 1,8-liter viercilinder motor in twee versies. De Sport 220 levert 217 pk. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 4,6 seconden en de handgeschakelde zesversnellingsbak levert een topsnelheid van 240 km/u op. De Elise is ook een van de weinige auto's op de weg zonder stuurbekrachtiging, wat resulteert in een fantastische nauwkeurigheid en hoeveelheid gevoel door het stuur.
Het ontbreken van elektronische interferentie betekent dat je opgaat in de rijervaring en alles voelt wat de auto op de weg doet. Voeg daarbij de miniatuurverhoudingen en de Elise is zonder twijfel een van de meest precieze en wendbare sportwagens die er zijn. Er is ook veel grip, wat u veel vertrouwen geeft. De ingenieurs van Hethel hebben gewerkt aan de algehele auditieve aantrekkingskracht van de Elise met een nieuw standaard uitlaatsysteem, De Elise is laag, compact en stijlvol. Zijn imago en design zijn in de loop der jaren subtiel bijgewerkt en hij heeft nu LED-dagrijverlichting in de koplampclusters, opnieuw ontworpen achterlichten en een nieuw frontpaneel om de boel op te frissen. De Sport 220 heeft stoffen sportstoelen, een met leder bekleed stuurwiel en 16-inch voor/17-inch achterwielen van gegoten lichtmetaal, De prachtige Elise is momenteel RHD en kan worden verkocht voor 42.500 euro in zijn huidige staat. Voor 47.500 wordt de auto omgebouwd naar links.
The Lotus Elise is as beautifully simple, pleasingly compact and bristling with energy and feedback as it was when it was first released 26 years ago. Cynics will argue that it hasn’t changed and developed enough – it’s still built around an extruded and bonded alumium chassis, as it always has been. But in reality the Elise highlights just how overweight, over-the-top and cumbersome its so-called rivals have become. The Elise is the perfect antidote to modern cars without feeling in the slightest bit decrepid or outdated. As an all-rounder we'd suggest the Elise Sport 220 is the one to go for, but if you’re a competitive soul and like flexing your muscles on track, then the Cup version could well tempt you. The Lotus Elise is available with a 1.8-litre, four-cylinder engine in two states of tune. The Sport 220 offers 217bhp, Acceleration from 0-100kph takes 4.6 seconds moving on to ample top speeds of 240kph via the six-speed manual transmission. The Elise is also one of the few cars on the road with no power steering, which results in a fantastic accuracy and amount of feel through the wheel.
The lack of electronic interference means you become immersed in the driving experience and you feel everything the car is doing on the road. Add in its miniature proportions and the Elise is unquestionably one of the most precise and agile sports cars around. There's also huge levels of grip which gives you plenty of confidence Hethel engineers have worked on the overall aural appeal of the Elise with a new exhaust system fitted as standard, The Elise is low, compact and stylish. Its image and design have been subtly updated over the years, and it now features LED daytime running lights in the headlamp clusters, redesigned rear lights and a new front clam panel to freshen things up. The Sport 220 brings fabric sports seats, a leather-trimmed steering wheel and 16-inch front/17-inch rear cast alloy wheels, The wonderful Elise is currently RHD and can be sold for 42,500 Euros in its current condition For 47,500 the car will be converted to LHD
Come and book your test drive today, Lotus – For the drivers
Voor meer informatie over deze auto kunt u contact opnemen met Willem van der Kooi op +31(0)30-4100490 of via Willem@vanderkooisportscars.nl
Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Van der Kooi Sportscars niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
